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专家网友老总聊江苏人坐着火车游西藏


http://news.jschina.com.cn  2006-7-18 11:04:34  

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  聊天现场

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  网友镂空羽纱及江苏省旅游局专家、政策法规处处长周晓平

  中国江苏网6月29日消息:7月1日,举世瞩目的青藏铁路即将开通。“坐着火车游西藏”已被许多江苏游客排上行程。但在目前青藏铁路火车票“一票难求”的情况下,如何尽快成行,既省钱又省时,先睹为快?

  6月30日15时—16时,中国江苏网联合西祠胡同网站邀请到了江苏省旅游局专家、政策法规处处长周晓平,西祠胡同旅游类人气第一版《扎西德勒》斑竹行者,网友镂空羽纱及南京康辉国际旅行社经理王小凤做客网上嘉宾视频聊天室,与网友探讨如何“坐着火车游西藏”。欢迎广大网友届时参与互动,早日到西藏去看看。

  以下为聊天实录:

  主持人:各位中国江苏网的网友大家好!各位西祠胡同的网友大家好,明天举世瞩目的青藏铁路即将开通,今天我们在嘉宾聊天室聊一聊江苏游客怎么样坐着铁路去游西藏?今天我们的现场很荣幸的邀请到三位嘉宾,一位是江苏省旅游局的专家、政策法规处处长周晓平处长。这位是理论方面的专家。另外我们邀请到西祠胡同旅游人气第一版的《扎西德勒》的主编镂空羽纱,这位是实践型的专家。另外我们还有一个操作型的专家就是南京康辉国际旅行社王小凤经理。欢迎三位作客中国江苏网。我们就先问一下三位中有几位到过西藏?
  
  王小凤经理:我是5、6年前去过,我们是坐飞机做到成都、再到拉萨,我们一共是坐了四次,南京—成都、成—拉萨,拉萨—成都,成都—南京。那个时候没有办法,航线就是这样。
  
  主持人:我们都讲7、8月份是西藏的旅游的黄金季节,从自然的角度来讲,为什么7、8月份是它的黄金季节呢?
  
  镂空羽纱:因为西藏的气侯偏西一些,比较寒冷,在7、8月份西藏是进入一个雨季,客观来讲,它的草原比较茂盛,自然环境也比较好,7、8月份西藏会有一些比较大的活动,比如那曲的赛马节等等。比较有特色,另外7、8月份就是大学生的放假的时候,所以会有大批的学生到那里。
  
  主持人:如果我们去西部的话,我们希望人越少越好,那么人都凑过去会不会有干扰?
  
  镂空羽纱:当然是人少一些比较好,影响也有一些。但是大家都比较好奇,大家都有机会去了,这样距离就会拉近一些。
  
  主持人:周晓平局长,我们每年江苏到西藏去的游客大概有多少?
  
  周晓平:这方面江苏省旅游局还没有这方面的统计,据我了解,江苏长期和西藏的一些区域有着合作关系,比如说江苏和北京共同扶持拉萨,帮助拉萨进行经济建设。
  
  主持人:随着青藏铁路的开通,我们认为江苏到西藏的旅游会不会有一个质的飞跃?
  
  周晓平:应该来讲,给西藏的旅游业带来一个翻天覆地的变化,这个是很肯定的。但是西藏的旅游业的发展还是要有待于西藏的支线的发展。
  
  主持人:就是说现在这条线还不够了?
  
  周晓平:因为他还没有形成一个环线,以后西部离西藏比较近的地方,就是敦煌,敦煌这个城市只有15万人左右,但是外来从事旅游服务业的人大概有4、5万人,他的酒店就很多。每天在敦煌的聚集的游客相当多。如果他这个路修建到这里,估计大量的人流会到这里。这样西藏的人流也会往这边疏散,这样到西部旅游的游客到西部去一次就可以游玩很多的地方可以更经济一些。
  
  主持人:刚才王小凤经理说,她原来是要飞四次,这样青藏铁路开通之后,他带给江苏的游客最大的好处是什么?
  
  王小凤经理:最大得好处就是我们每天就可以接到很多的电话,就是问是不是有火车?就不会问飞机了。因为7、8月份的假期比较长,可以带着亲戚去旅游。大家都问火车,不会问飞机。
  
  主持人:以前大家都是就是关注的比较多,不会亲自去做。那么它们的障碍是什么?
  
  王小凤经理:一个就是它们的价格的问题,因为四飞不是一个小数目,光机票就是四千块钱了,再加上一些门票等游览的费用大概加在一起是七八千了。另外他的人比较少,这个团不怎么发得起来。因为不可能一个人、二个人的发。这样发不起来。不可能以散客这样来接。不可能做到像北京等大城市那样的量。以前问的人也有,但是去的很少,都想去,但是都被一些现实的问题给耽误了,想想就算了。
  
  主持人:你们公司来讲,你们有没有组织过去西藏的?一年多少次?
  
  王小凤经理:一年的话,要组织团队的话,有的时候,说实话,一年都不大可能有。但是散的客比较多一些。在7、8、10等四个月去的比较多。但是目前这段时间,自从这个铁路开通以后,我们每天都会接到20到30通的电话,都是问火车的。然而这个火车也不便宜,也要将近有5、6千块钱左右。
  
  主持人:我们听说好象比以前只便宜1千块钱是吧?
  
  王小凤经理:是,但是基本上人都想要做火车,我们这条线有双飞、双卧、四卧的。但是我们不管西藏走哪条线,我们都会停到西宁,我们都把西宁的青海湖给带上,这样我们做火车直接到西宁,也有坐飞机到西宁的,再加上汽车来回。
  
  主持人:从经济的角度来讲,7、8千块钱,相对5、6千块钱并没有便宜多少。并没有很舒适,为什么我们的游客这么的激情高涨?
  
  周晓平:从游客的构成来看,到西藏的主要是中青年人,相对来讲,中青年人爱玩,也喜欢探险,但是手中的钱相对来讲比较有限,怎么样把自己手中的钱再节省,可以跑更多的地方,这个也是很重要的。它们的机票是2700块钱,如果这条线正常的飞行是每天都有航班,如果按照正常的线路走下去的话,也就是在3千块钱左右。应该也是和火车差不多。火车也有它的缺点,最好的办法是坐一趟火车到底。不走回头路。
  
  主持人:镂空羽纱呢?
  
  镂空羽纱:我也是去过。我是先坐火车到兰州,吃了兰州拉面,然后再到格尔木,然后再从格尔木到拉萨。有一点自驾游的方式,比较随意一点。回来的时候,是从拉萨飞成都,然后,成都飞南京。
  
  主持人:当初你到拉萨去的时候,你是认为拉萨比较吸引你还是从这个西宁到拉萨的路途中间更吸引你?
  
  镂空羽纱:从我个人来讲,过程比较吸引人,拉萨毕竟是一个城市,它有一个文化,但是这个至于了解的话,因为飞你可以飞过去,但是这条路线除非你是通过火车,要么你用双脚去做,只有这两条路去做,再加上我们后来从拉萨到珠峰都是走这条路。我们是早上从格尔木出发,沿途经过唐古拉山、沱沱河。从气侯上来讲,一年当中有四季,有的时候突然会下雨、有时会下冰雹、有时候还会下雪,景色真的是很美很美。我们刚去的时候,天刚刚亮,你会感觉到那个云很低,好象触手就可以摸到。他们都是一点都不心疼胶卷的样子,一个劲的按快门。还有它们的晚霞,那个漂亮的程度你无法用言语表达,每天大概在7、8点钟的样子,那个景色实在是太美了。我们的司机都是开着车追着那个太阳跑,我们一路沿着开,选择比较好的角度,大概在晚上的2点多钟进入拉萨城。那天的晚上的经历给我印象很深。从来没有过那么美丽的经历。
  
  主持人:其实这个青藏铁路通了之后,它就不是一个旅途了,他路上就有很多别样的风景。像你刚才讲的,飞机加火车、火车加飞机、火车加汽车,等等分别适合怎样的人群?
  
  周晓平:如果都是坐火车的话,在途中要耽搁11天的时间,在西藏还有一些城市有一些旅游,这样他的时间大概要20天左右才能基本上完成。这个时间很长。在那边第一阶段就是要租用当地的吉普车跑,否则的话你根本就没有办法做长线的旅游。如果是坐飞机的话,就会好一点。上海8点多钟走,基本上到下午就可以到了。这样在拉萨有一天的时间的适应,在第三天就可以开始走了。这样适应的过程,是让我们的低海拔地区的人一下子到高海拔的地区后,一定要有这么一个适应过程。坐火车可能会好一点。但是火车也是封闭的,出来的话也会碰到相类似的问题。
  
  主持人:会有多少人不适应呢?
  
  周晓平:每一个人的身体不一样。比如说你这两天身体不舒服,你要是感冒的话,到西藏就很麻烦了。不能够发烧感冒。如果遇到这些问题就麻烦了。
  
  主持人:比如一些高血压、心脏病的人是不是不可以到哪些地方?
  
  周晓平:最好是咨询一下医生。
  
  镂空羽纱:基本上到了拉萨之后,拉萨现在也很发达了。如果坐火车的话,在那些观光点下车,发现有不适的话,在车上面就可以进行治疗,也有高压氧仓,几乎没有什么太大的危险。
  
  主持人:我们讲到旅途的安全,西藏那边都是很多人配刀的。很多地方都是荒芜人烟。这个安全性怎么讲?
  
  镂空羽纱:对于汉族来讲,这样的一个神秘的地区,我们不太了解,是不是有一定的危险性,我们走下来,总是觉得他们配刀是不是很危险?其实不是这样,其实藏民他们是很热情的,配刀是它们的一个习惯。我们在当地不管是在路途当中,还是在城市当中,旅途过程中间,他们都是很友好的。因为他们有一定的宗教信仰在里面。比较纯朴一些。
  
  主持人:我们知道从青藏铁路通了以后,一个是北京、一个是成都、还有西宁三个始发站点,从江苏的角度来讲的话,到那个地方比较更经济一些?收获更大一些?
  
  王小凤经理:我们现在推出来是每个月能够发到两班左右,第一班是7月3号。就是第一班。因为7月1号从上海开通的话,那个不卖团体票,每人只卖一张票,想去赶第一趟,那个不针对旅行社卖。每人只买一张。我们是从7月3号开始。我们已经有30几人,全款已经全付了。准备要开发了。
  
  主持人:它们的费用如何?
  
  王小凤经理:基本上是在5千左右?
  
  主持人:他们的旅游线路构成基本上是怎样的?
  
  王小凤经理:他们都是选择从南京到西宁、然后从西宁再游览一下。他们是坐K376的火车,是空调车,到第二天晚上的10:30,到了以后,第一天没有什么景点。沿途的话,就是在火车上会经过一些安徽等省。
  
  周晓平:一定要再向西安、向西走才有一些景点。
  
  主持人:假如说,如果是想节省精力的话,最好是坐火车会好一点
  
  王小凤经理:是啊。它是空调的嘛,一般打工的也不会去做这个火车,因为这个价格还是比较高的。人比较少。不像那个北京的1461次的,那个很多民工坐。也不安全。这样当天晚上到那边,适应一下气侯,第二天就开始游览青海湖。在西宁的青海湖离西宁将近150公里,单程开车的话,将近要2个小时才能到。还可以看到文成公主的那个景点。沿途的话还可以看到文成公主进西藏的那段故事,可能要讲解一下,中途还要吃饭之类的。因为那个青海湖很大,不可能全部都游览到。只能游览半湖左右。那个湖上面还有那个游船,就是60块钱一张票,这个是属于客人自费的。
  
  周晓平:我估计现在那边的温度是28—38度左右。不会超过这个温度的。
  
  王小凤经理:我们将近是3月底4月初。我们这边安排住宿的话,都是没有空调的。是因为他不需要空调。他们那边的早晚的温差比较大。西藏的最高的温度,就是中午的时候,他们最高最高就是25度,晚上只有十几度。晚上到山上的话只有几度,温差很大。
  
  镂空羽纱:那边的紫外线也很大。很容易灼伤。
  
  主持人:从防护的角度来讲要注意什么?
  
  王小凤经理:到这些高原地区去的话,一定要带上拉肚子的药,第二个就是防晒霜,还有就是雨伞,经常会下雨,最好再带上太阳镜,虽然你看起来天灰蒙蒙的,最好还是带上,这样对眼睛的伤害会少一点。有一些有高原反映的人,你只要过那个坎就好了。你站在那个地方很不舒服,就是很恶心、胸闷,最主要的明显的症状就是发烧,但是你要支持,因为在带团,顺着那个下来,再坐车下来,一下来症状马上就好。立马就好。
  
  主持人:好继续讲那个行程图。
  
  王小凤经理:然后再经过美丽的金银滩草原。还有就是戈壁滩那边。那边也被称为原子城。就是第一颗原子弹发射的地方。然后这一天就结束了。然后再返回西宁,再住在原来的宾馆,第二天到塔尔寺,很有名的。西宁就两个地方有名,一个是青海湖,一个就是塔尔寺。塔尔寺是喀巴的诞生地,去那边看一看。那个塔现在还上不了,不给上去,只能在第一层看看,然后远看。因为它文物保护,不给那么多人上去。
  
  主持人:价格怎么样?
  
  王小凤经理:他不是让你去购物的,是让你去欣赏的。这个不一定,有的贵的几万都有,有的还不卖。他只让你看看的。它这个只是一种他的民族特色。让你去欣赏,让你去体会,你也可以买那些很简单的,可以去做纪念的,有几百块钱的、上千块的,那种是真正的欣赏的,那是不卖的,那个是要被保护起来的。那个是被供奉起来,只是欣赏而已,了解它们的民族风情。另外我们还可以看到一个土族的自治县,叫互助。可以和他们在一起有很好的交流,就是互相帮助的互助。可以去看一看。如果就像我们原来到苗族去的那样,如果你看到有一些劫富济贫啊?你可以捐款,可以几十块,二十、三十等等,那边的小孩子都没有书念的,那边的条件都很落后,你可以的话,可以给几十块钱,多少钱都可以。
  
  主持人:我刚听到一个报道,他说他看到那边人的手表,藏民的的手表是最珍贵的,他把最珍贵的东西给我们,我们也要给他们最珍贵的东西,我们是不是要带一些当地的特色的东西和他们交换呢?
  
  王小凤经理:刚才你说的那个交换,是他们最古老的交易方式,因为他们那边货币不流通,它们的生存的方式就是我拿我的东西和你换,我已经有了,我想要你那个,我就拿这个和你换,它是这种最古老的方式。
  
  周晓平:对,在青海湖有很多的藏族的小孩要和你合影,你觉得合影很值得,那么你合影完了之后,一定要给一些钱,
  
  王小凤经理:也不是强迫的,就是你多多少少给一些。
  
  镂空羽纱:在寺庙的话,也是你自觉的给一些香火钱,就是一些毛票的,因为西藏不通行硬币,他们不流通,只流通毛票。他们还是不接受硬币,他们认为硬币不值钱,只有纸钱值钱。他们那边称女孩子就是卓玛。
  
  主持人:我们再继续讲这个线路吧。
  
  王小凤经理:当天晚上我们就要坐火车,这一天还是住在西宁,我们要住两个晚上。第三天就要坐火车走了。第三天是晚上8:07分的火车,K917。路上的景点因为是晚上,所以没有什么景点可以看,只能看到星星、月亮等等。这个也是空调火车,是K917,票面价是532,往返的话就是1千多了。到第二天的晚上,晚上10:30,才能到,也是将近20几个小时。到了之后,这个地方就可以住了,要适应一下那边的气侯,调整一下心情等等,准备迎接神秘的西藏之旅。然后到了第二天早晨去了西藏之后,先看拉萨的布达拉宫,下午再看一个世纪的寺庙,叫做大昭寺,然后就是八角街,就好象南京的夫子庙一样的一个自由市场,你可以去买东西,也可以去逛一逛啊,都可以。看完之后,可以在那边买到一些刀啊、碗啊、藏木啊等藏饰。包括玉石、玉器等等都是可以的。这些都是特产。
  
  主持人:价格呢?
  
  王小凤经理:因为这个都是私人的,都是一些小买卖,就是用一个布放在地上,他等一会再换一个地方。不受旅游局管的。
  
  主持人:吃的呢?
  
  王小凤经理:那边就是酥油茶。
  
  镂空羽纱:我们说,一般大家可以去尝试一下,但是一般不怎么多吃。
  
  王小凤经理:我们的旅游线路里面就是含餐的,就是旅游局定点的餐厅,就是根据我们汉族的口味来做的,但是说实话,这个饭还是不怎么样。你还是要自己备一些东西。那边四川的菜比较多。在那边开饭店的、做小买卖的基本上都是四川人比较多。
  
  王小凤经理:那边的人很热情。他们非常的热情、好客,而且他们很大方,你让他唱歌、跳舞、他马上就开始唱歌、跳舞。就是你不给钱也可以的。
  
  周晓平:我感觉青海湖那边,照相的话,不给钱的话,他会跟着你跑的。就是他开始不说给钱,但是做完了以后,会跟你要钱,而且他那个手很脏,你碰到的话很难受,所以你一般还是给一些。但是你不给他也不能怎么样。
  
  王小凤经理:一般出去都是为了高兴,不要为了几十块钱不愉快。而且藏民也有自己的文化习俗和特色,你不该说的话,你不要说。比如他们喜欢这样,你非要他们那样,这样不行,你一定要遵从人家的习惯,以免引来不必要的麻烦。一旦你激怒他的话,他会叫来很多人,这样你就走不了。所以你一定要遵从导游的安排。遵从人家的习惯。
  
  主持人:到西藏的话要做那些准备?
  
  周晓平:我想去西藏之前要准备两个方面。因为这方面我们看世界,所以身体要调整一下,另外就是要多看一些旅游指南的书,因为我们往往会凭一些习惯来准备,对于西藏那边的一些习俗啊、习惯啊,都不是很清楚,最好在去西藏之前找这方面的书看一下,增长一些这方面的知识会好一些。
  
  主持人:你是到福地去过的,通过你接触的西藏的这些人,对下面的这些村庄的人接触的比较多,你当初有什么感觉?
  
  镂空羽纱:当初的感觉,就是和实际的感受有一些不一样,因为几年前,去的时候,和我去了时候已经不一样了。因为已经有了很多的游客到那边。大多数的藏民是很朴素的。但是也有可能他们会有一些转变。他们也不一定会要钱,也会要一些吃的,小铅笔等等。我们也会带着一些小礼品,这样大家来拍照会开心一些。我们希望在铁路通了之后的话,首先给西藏的人带来一定的富裕或者多一些机会,让更多的人到那边去,但是我们还是希望能够保留他们惯有的一些风俗。
  
  主持人:当地的藏民,你们和他们有接触吗?
  
  镂空羽纱:有一些,我印象很深的就是,我在拉萨的时候,有一种马琳石(音译),我有很多的朋友想要这个,我就根据旅游指南去一个地方,去做这个。当地的藏民有的会说普通话,有的不会说,沟通起来还是有一些小问题。再往里面去的话,就是我们的斑竹已经去过十几次了,他会比我更了解。包括我们的《扎西德勒》的版上,他们上面有很多的网友都去过西藏,经常有寄一些图片、或者是文字在上面,想去的人可以在我们这边了解一下,或者有一些要注意的事项都可以在这个上面了解一下。
  
  主持人:到西藏的如果是用火车的话,预定怎么做?
  
  王小凤经理:我们现在是7月3号、29号是铁定发班。
  
  主持人:现在定票率是怎样?
  
  王小凤经理:我们有一些内部的(关系),票基本上能够保证你。我们定下来是3、7、9、17、29基本上是保证的。
  
  主持人:这个7、8月份是黄金季节,是不是其他的季节去了之后就没有多大的意思了?
  
  王小凤经理:因为当地的气侯会变,可能就会下雪了,就去不了。多多少少会受一些影响。
  
  周晓平:最适宜的就是这几个季节。
  
  镂空羽纱:因为它们的海拔很高,它们的太阳很好,在冬天晒那边的太阳是一件很奢侈的事情。
  
  主持人:随着西藏的铁路的开通,现代的文明在冲击着西藏的精髓和特点的东西。当地的一些珍惜的植被和人文的自然景观和纯朴的东西和景区。多多少少会受到影响,包括人的人心或者是民风都在不知不觉当中会发生变化。我们是不是从一个游客的角度来讲,是去得越早越好?
  
  周晓平:这个不完全,每一个人的角度都不一样,我们能够理解大家想早一点去的心情,西藏最特别的就是他的流量,按照现在,每天是3个班次的火车,现在已经比平常增加了40万人左右进入西藏,那么进入西藏以后,西藏最大的一个问题就是在旅游设施上,它们的旅游设施的建设上面,因为西藏的一些城市、和县城,它们的旅馆还不是很发达,我曾经给台湾的一个出版社编过一本书,看了一下,西藏的这些线路包括对一些自助游的游客,他们都是住在当地的一些人家当中。因为当地的宾馆根本就没有办法住,只好在一个藏民的家里面找一个炕头给你住一下。如果你是几个朋友一道出去,并不是每一个人都能够如愿,也有可能遇到几个人一张床那样的问题。服务设施的完善还要有一个过程。另外一个就是你刚才讲的对西藏的自然山水和野生动物的爱护,这个是很重要的。当然也不排除有一些游客他进入西藏之后对野生动物产生了一些破坏,对当地的文化也带来一些破坏,这些都是存在的。另外就是随着开放,当地的一些居民自己也会发生变化。他们从服饰上面等等,因为他们也有电视机,对外界也了解了,他们慢慢的会把过去的民族自己的原生态的东西会逐步的丢掉一些,淡化一些,这些是很可惜的。就是从旅游业发展的初期,就要注意保护这些东西。除了保护物质的东西,还要保护非物质的东西,这些元素,都是将来的西藏的旅游业能够持续发展的一个条件。
  
  王小凤经理:我们的行程图刚才没有讲完。到了西藏之后,再玩八角街。第二天就到羊八井了。这个是一个温泉带。最便宜是40块钱的,还有100块钱的。
  
  主持人:我打断一下,除了门票,其他的是不是都要自己买?
  
  王小凤经理:是。西藏有三大圣湖,其中纳木错湖是三大圣湖之首,我们整个玩拉萨的话,有一天是这样子,羊八井是肯定要去的。然后再就是去纳木错,这个是游客自愿的。愿意去的就去纳木错,不愿意去的就到羊八井。去完纳木错以后这些人还是要去羊八井。
  
  主持人:我打断一下,我们到了西藏那边,我们可不可以租一个车再往下面去?
  
  镂空羽纱:因为那边的租车的服务不是很多,从南京这边有人就自己开车过去。还有就是到当地连司机一块租,因为拉萨的路况比较复杂,你有驾驶证也不能够适应那边的路况,所以要他们当地的司机。
  
  王小凤经理:看完这个以后,这边就结束了。结束以后,他们还是住在拉萨,第二天早上的9:30,是坐K918,我们来的时候不是K917嘛,我们回西宁就是K918,是早晨的9:30坐的,到按个第二天早晨的9:30到。也是20个小时。
  
  主持人:这个是不是可以在白天走啊?
  
  王小凤经理:啊,这个就是在白天走啊,正好是一天一夜啊,这个沿途你可以欣赏到很多的风景。
  
  主持人:那么这个途中间是不是可以拍一些照片呢?
  
  王小凤经理:这个过程中间是不可能给你拍照片的。你下车了,万一掉了哪个开车了怎么办?然后就是到了西宁以后,然后就是坐K378,我们坐的时候是坐的K376。然后再来就是回到南京,然后就是回到了南京整个过程是11天。这个行程是主要通过拉萨进行的。不管我们的交通工具怎么变?还是以这个线路为主,目前能做的就是这样。因为就正像我们的周晓平说的那样,他还有一些地方没有开发,那么你如果带很多的团员去,又有小孩、又有男同志、又有女同志,怎么住啊?他能够做的只能是这样子。我们到拉萨还要坐车,这些车都是没有空调的。就是说拉萨这个地方是肯定没有空调的。但是西宁的话,如果能安排,就尽量安排,而且它也不热,就是十几度,二十几度,不需要空调。
  
  主持人:最后周晓平再说几句话吧。
  
  周晓平:青藏铁路的开通对于这些旅游的景点、旅游的接待单位,汽车公司啊,它们的压力都很大,因为突然接待这么多的游客,既是好事又是坏事,好事是收入提高了,客流量大,收入肯定是提高,但是另外一个就是服务的下降,因为没有条件,没有车辆。刚才王小凤经理讲了,一些很差的车也上来了,这样就会造成事故的发生,价格也上去了。旅行社和游客之间,特别是组团和游客之间的矛盾也加强了本来组团社的信誉很好,你租不到车你怎么办?所以一个方面是请我们的游客给予谅解,另外我们的组团社也要按照这个合同的要求来办事。

    王小凤经理:这个第二个车以后一定会调整的。如果条件允许的话。如果我们的条件好了,也会买一个车,一定会变好的。
  
  主持人:镂空羽纱再说几句?
  
  镂空羽纱:我们自助游的来讲,这个青藏铁路开通之后,一个是更方便了,时间上也大大的缩短了。我去年是18天,所有,光是在路程上面,包括吃住、包括车费的一共是18天。

    王小凤经理:你们是坐火车还是什么?
  
  镂空羽纱:我们是坐火车,从格尔木过去,再到拉萨,再飞成都,再到南京。
  
  周晓平:这个要好的身体啊。现在从南京到敦煌,然后再从敦煌到格尔木,这个过程当中有一段路是很好的。在这个盐的马路上开过去,这个是当年的解放军进藏的路。如果在那边能够买到票的话,这个进藏是最便宜的。也是最方便的。如果西藏和敦煌,甚至将来和新疆的那些景点结合起来做,这个西部的旅游就更加的充实了。你很不容易有一个时间,到西部去就玩几个景点那么太可惜了,最好做一个深度的旅游。
  
    主持人:继续讲,镂空羽纱。
  
  镂空羽纱:我们就感觉以后如果有时间的话,因为青藏铁路通了我就不一定飞要有20天以上的假期才可以去西藏,如果有一个星期的话,就可以去了。因为火车确实很方便,他将近节省了一天到一天半的时间。我就完全可以从青藏线进去再从青藏线出来。
  
  主持人:王小凤经理呢?
  
  王小凤经理:我们要说的就是,我们现在,定下来铁定发班的日期是7月9、17、23,如果大家有意向可以拨打我们的电话8008289859。
  
  主持人:好的,感谢三位嘉宾精采的青藏旅行的指导,也感谢在线的网友,我们的聊天到此结束。

来源:中国江苏网  作者:柏刚      
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