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　　昨天，轨交9号线（一期）工程试运营基本条件顺利通过专家评审。至此，本市今年内即将建成投用的“三线二段”已全部通过专家组认定，近百公里新线年底将如期实现通车运营。不过，专家也提出了增加换乘区域等建议。

　　据悉，来自北京、重庆、南京、深圳、武汉、成都、上海等全国各地共计65人次专家组成了5条线段评审的特别专家组，评审涉及总体土建、机电设备、车辆、试运营准备四大专业体系，专家组分别对“三线二段”的线路、车站、车辆基地、自动售检票系统、自动消防报警系统、屏蔽门、导向标志等一系列土建和设施设备条件开展了全面、细致与严格的审核认证，同时对试运营接管以及沿线公交配套等准备工作进行了专门评审。

　　经专家组审核，一致认定，上海轨道交通6号线、8号线（一期）、9号线（一期）、4号线四站五区间环通段和1号线北北延伸段工程已具备安全开通试运营的基本条件，可以如期投入运营。

　　同时，专家组也对新线目前有待完善及整改的问题提出了意见和建议。比如，在人民广场站系1、2、8号线三线换乘车站，交汇客流量大，且换乘客流不均衡，随着8号线的开通接入，建议根据实际，一方面研究增大换乘区域，另一方面健全应急预案，做好日常及突发情况下的客流疏导工作，确保运营安全；又如，在设备条件允许的前提下，尽早增投列车，加大运能运力，提高服务供应水平，满足客流需要。