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　　近年来，社会上有“长三角地区的海洋经济发展看上海，上海地区的海洋经济发展看南汇”的说法。作为洋山深水港和浦东国际机场所在地的上海市南汇区，其独特的地理位置和优越的区域环境，越来越受到国内外海洋界专家学者、海洋科研机构和海洋开发企业的广泛关注。11月11——12日，由上海市发改委、上海市科委、上海市海洋局、上海临港新城管委会和上海市南汇区政府五个委、局、区，联合举办的“首届南汇海洋论坛暨第二届上海市海洋经济与海洋科技发展战略研会”，在南汇临港新城滴水湖畔隆重举办。

　　此次论坛及研讨会，是上海市不久前批准南汇区末来发展功能定位于“海洋南汇”后，第一次举办的高起点、深层次的海洋经济与海洋科技发展战略研讨会。会议分别由国家海洋局东海分局（上海市海洋局）局长张有份和上海市科委副主任寿子琪主持。

　　国家科技部、国防科工委、国家海洋局等国家有关部门领导席了会议并讲话；国家海洋局规划司司长王殿昌代表国家海洋局局长孙志辉出席会议并讲话。他们在讲话中，都对本次南汇海洋论坛与研讨会的成功举办表示了热烈的祝贺！他们还分别从国家层面的高度，介绍了当今世界海洋开发的发展态势，肯定了我国海洋事业正处于历史上最好的发展时期和面临的历史机遇，同时解读了“十一五”期间我国关于海洋经济与海洋科技发展的战略规划（草案）。

　　国家海洋局东海分局（上海市海洋局）、中国海监东海总队以及上海市经委、建委、港口、海事、水务、水产、海洋学会以及驻沪海军等有关部门和部队的分管领导也出席了会议。《中国海洋报》总编盖广生亦应邀出席了本次论坛。

　　来自国家海洋环境监测中心、国家海洋信息中心、国家海洋卫星应用中心、中国大洋矿产开发协会、中国极地研究中心、中海油、中石化、中国船舶工业集团、中国船舶重工集团、中英海底系统、中国水产科学院、法国布雷斯特市伊兹高科技园区以及上海交通大学、复旦大学、同济大学、水产大学、华东师范大学、华东理工大学、浙江大学、武汉大学、美国明尼苏达大学等国内外十余所大学及其有关研究机构的百余位院士、专家和学者，踊跃参会并就“合作推进科技创新，携手共建南汇”的会议主题，进行了广泛的论证与探讨。

　　会间，上海临港新城管委会、南汇区政府还与国家海洋局天津海水淡化研究所、上海海事局、上海科学院等5家单位分别签署了一系列海洋科技项目的合作协议。

　　濒江临海的上海，是全国近海开发利用程度最高、用海项目最密集的地区之一。而作为上海走向海洋、联通世界的东大门——南汇区，凭借“两港”的开发建设，在这块800余平方公里的热土上，人气、财气越来越“旺”。截止今年10月，该区的生产总值达到275.9亿元，同比增长30.8％。其中以洋山港为代表的海洋产业经济，发展最为迅速，它拉动了南汇的11.4个经济增长点。据上海市临港新城管委会常务副主任、南汇区委书记戴海波介绍，洋山港虽然开港不久，但港口吞吐能力已实现了快速增长。今年1——9月，洋山港已完成了集装箱吞吐量208万标箱。他说，预计到今年年底，洋山港集装箱的吞吐量将达到300万标箱；与此同时，临港产业也正在蓬勃发展之中。

　　在谈到“海洋南汇”的发展功能定位时，上海市临港新城管委会副主任、南汇区区长张建晨介绍说，在建设“海洋强国”的热潮中，今年8月1日，上海市委原则上通过了南汇区的发展功能定位，这就是：在上海建设海洋产业与海洋特色文化的“海洋南汇”。所谓“海洋南汇”，它的内涵就是：着眼海洋发展战略与接轨浦东联动发展的需要，依托深水港、航空港和保税港，全力打造上海国际航运中心的核心功区，发展海洋事业与海洋产业，建设现代装备制造业基地与融生态文化旅游于一体的休闲家园，把南汇建成富有海洋经济文化特色的现代化海港新城。

　　在介绍“海洋南汇”的发展框架时，张建晨区长概括说，为了加快落实“海洋南汇”的发展功能定位，我们将全面构建以“建设两大功能区、打造两个功能平台、形成一个合作机制”为重点的“221”核心框架。即：建设上海国际航运中心和临港新城产业两大功能区域；打造海洋科技创新和海洋文化科普两个功能平台；形成一个能为“海洋南汇”的构建提供坚实的制度保证的合作机制，从而推进合作，共同构建上海洋高新技术产业园区。“大海孕育的城市，注定要走向海洋！”张建晨区长在大会上非常自信的表示，“海洋南汇”的功能定位，进一步突显了南汇在发展海洋经济方面的独特优势，南汇已经扬起了进军海洋的风帆。我们更感欣慰的是，有这么多热情关注、关心南汇海洋经济发展的领导和专家，为南汇海洋经济和海洋科技的发展建言献策。“海洋南汇”必将为上海调整海洋产业结构做出贡献，“海洋南汇”也必将在新一轮海洋经济发展的竞赛中发挥重要作用。