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明年起新车达国Ⅲ可上牌
尾气一旦超标车载装置将自动报警并记录
  明年开始,市民购买的新车达到“国Ⅲ”标准才能上牌。据了解,为控制日益严重的尾气污染,新车还将配备一种车载诊断系统,一旦尾气不达标将连续报警。

  新车尾气排放明年有新标准

  专家介绍,随着机动车的激增,南京汽车尾气污染正以每年15%以上的幅度上升。据了解,北京市、广州市分别从2005年12月和2006年9月全面实施了“国Ⅲ”标准。记者从南京市尾气污染控制办公室了解到,为进一步控制汽车尾气污染,在2004年执行国II标准的基础上,明年开始,南京再次提高尾气排放标准。其中,3.5吨以上的重型车上牌2008年1月1日开始执行;3.5吨以下的轻型车上牌2008年7月1日开始执行。所有车辆上牌都必须经过“国家环保达标车型目录”审核,达到“国Ⅲ”标准方可上牌。

  尾气超标车载装置将连续报警

  据了解,与以往不同的是,国Ⅲ车辆上牌前,就已被强制安装“OBD”车载诊断系统,用来监控车辆排放的尾气是否达标。

  据尾气办主任张世达介绍,OBD主要有两种功能,一是对车辆尾气排放是否超标进行记录并报警。同时,尾气一旦超标就会自动限制行驶速度和最远行驶距离。行驶速度会被强制降低到40公里/小时以下,或最远行驶距离只有100公里。但张主任表示,目前国内的OBD还不会安装这一功能。

  据了解,不仅新车要执行国Ⅲ标准,外地来南京上牌的二手车同样要执行国Ⅲ标准。尾气办提醒,市民购车前可以登录“机动车环保网”http //vecc sepa.org.cn进行查询或咨询市环保局。

  实施国Ⅲ,南京柴油还不过关

  据了解,“国Ⅲ”机动车需配套“国Ⅲ”的燃油,否则将造成“国Ⅲ”机动车的故障,甚至损坏。南京市环保局相关人士表示,目前南京供应的汽油,勉强可作为过渡使用,但柴油中含硫量太高,是北京及国外柴油的40 100倍,是上海、深圳、广州等城市的数倍。燃油不达标已成为“国Ⅲ”标准执行的重要障碍。

来源:南京晨报  编辑:后晨  作者:戚在兵      
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