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　　保险公司的车险6月1日起最多只能打7折——3月份保监会的一份《关于进一步加强车辆保险监管有关问题的通知》，给保险公司上了“紧箍咒”。然而记者昨天获悉，这个“限折令”很可能要拖到7月1日才开始执行，与强制三责险一起，同步调整整个市场。

　　2003年开始实行的车险费率市场化，各家保险公司可以自由地为产品定价。然而，在有限的车险资源面前，各保险公司为了抢占市场份额，纷纷将费率调低，车险价格混乱一片。车险市场上的费率折扣早已低于保监会先前规定的50％。低至3折、4折的车险屡见不鲜，而市场上一些小公司、新公司更是2折、3折随意打。

　　监管部门因此决定进一步加强机动车辆保险费率的监管，严格限制向下浮动下限。根据新规定要求，自2006年6月1日起，各财产保险公司通过无赔偿优待、随人因素、随车因素等方式给予投保人的所有优惠总和，不得超过车险产品基准费率的30％。

　　然而6月1日到来了，不少保险公司还在迟疑。人保的一个业务员昨天说，目前车险价格还没什么变化，要等7月份强制三责险实行了再说。中华保险江苏分公司业管部负责人也表示，保监会随后的一个补充通知，把报送基准费率的时间推到了7月1日，所以现在各家公司都在观望，并埋头研究新费率，因为强制三责险将带来整个车险产品的变化。

　　涨价成为今年车险发展的主基调，一些保险公司已经开始了动作。据悉，华安财险江苏分公司对私家车进行限制投保，现在规定私家车投保门槛抬高，基本不打折；公车、面包车最低则可以打7折。中华联合实行新的费率条款，基本保费已普涨了300元左右。

　　据了解，今后车险的价格将整体呈现“涨势”。尤其是在7月1日强制三责险实施后，将有一轮较大的涨幅。